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全最快 时速160公里 北京新机场地铁曝光

更新时间:2019-06-02 22:20

  蔡浩祥摄)

蔡浩祥/北京

预计明年10月启用的北京大兴国际机场,为有效疏导交通运能,大兴机场地铁採时速160公里设计的地铁线路,以「半小时」抵达城市中心为目标。谈及这项工程,北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎表示,大兴机场地铁将是全最快的地铁线路

截至目前,北京市轨道交通共22条线、总里程达608.2公里。其中,最受瞩目的,就是2022年北京冬奥的昌平线南延工程、直通环球影城的八通线南延工程,及大兴机场线工程。

大兴机场线工程全长41.365公里,全程共设三站,分别是新机场北航站、磁各庄、草桥站;从草桥站到航站楼,只要19分钟车程

▲走下约25公尺深阶梯后,直达工地现场,由于潮气反馈,现场空气不佳。(图/蔡浩祥摄)

工程单位安排下,《ettoday》现场直击大兴机场地铁工程,直接进入工地现场。

走下约25公尺深阶梯后,直达工地现场,由于潮气反馈,现场湿气很重、空气不佳,工程人员详细介绍相关工程进度。

▲工程单位并未开放负责隧道穿凿的「盾构机」,仅开放吊装区供媒体拍摄。(图/蔡浩祥摄)

考量到现场安全,工程单位并未开放负责隧道穿凿的「盾构机」,项目负责经理常鑫受访表示,该工程盾构区间大约12.4公里,目前正加紧赶工中。

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之「盾」(指支撑性管片),它区别于 敞开式施工法。

▲大兴机场地铁工程盾构区间大约12.4公里,目前正加紧赶工中。(图/蔡浩祥摄)

至于工程进度如何,常鑫未多做说明,仅表示「大兴机场完工时,这条线路就得到位」。不过,按大兴机场工程进度,大概明年10月将同步启用。

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